Shandong Gaoji: udział w rynku krajowym przekraczający 70%, produkty charakteryzują się większą mądrością i wyglądem

Przewody, które każdy widział, są grube i cienkie, szeroko stosowane w pracy i życiu. Ale czym są przewody w skrzynkach rozdzielczych wysokiego napięcia, które dostarczają nam elektryczność? Jak powstaje ten specjalny przewód? W Shandong Gaoji Industrial Machinery Co., LTD. znaleźliśmy odpowiedź.

 

„Ta rzecz nazywa się szyną zbiorczą, która jest materiałem przewodzącym w szafie rozdzielczej zasilania i może być rozumiana jako „przewód” skrzynki rozdzielczej wysokiego napięcia”. Minister Departamentu Gazownictwa Shandong Gao Electromechanical powiedział: „Przewody w naszym codziennym życiu są cienkie, a zakrzywione linie są bardzo proste. A ten rząd szyn zbiorczych, który widzisz, jest bardzo długi i ciężki, w zależności od rzeczywistego zastosowania, musi być przycięty na różne długości, różne otwory, zgięty pod różnymi kątami, frezowany w różnych radianach i poddany innym procesom przetwarzania”.

cac76bfb4f5d92eb4f174c869ec822f

Na hali produkcyjnej inżynierowie pokazują, jak miedziany pręt może zostać przekształcony w akcesorium zasilające. „Przed tym stoi pierwszy produkt naszej firmy – inteligentna linia produkcyjna do obróbki magistrali. Przede wszystkim technologia przetwarzania magistrali jest rysowana na serwerze, po wydaniu instrukcji uruchamiana jest linia produkcyjna, do magistrali uzyskuje się automatyczny dostęp z inteligentnej biblioteki, aby automatycznie pobrać materiał i załadować materiał, magistrala jest przesyłana do maszyny CNC do dziurkowania i cięcia magistrali, tłoczenie, cięcie, znakowanie i inne procesy są wykonywane, a każdy obrabiany przedmiot jest przesyłany do maszyny do znakowania laserowego, a odpowiednie informacje są grawerowane, aby ułatwić śledzenie produktu. Następnie przedmiot jest przesyłany do w pełni automatycznego centrum obróbki łukowej, gdzie jest obrabiany w celu ukończenia obróbki łukowej kątowej, która jest procesem mającym na celu usunięcie zjawiska rozładowania końcówki. Na koniec magistrala jest przesyłana do automatycznej giętarki magistrali CNC, a proces gięcia magistrali jest automatycznie wykonywany. Bezobsługowa linia montażowa sprawnie i dokładnie przetwarza rzędy magistrali, a cały proces jest w pełni zautomatyzowany bez ingerencji człowieka”.

 

Brzmi to tak, jakby proces był bardzo skomplikowany, ale po rzeczywistym przetwarzaniu rozruchu każdy element można przetworzyć w ciągu zaledwie 1 minuty. Ta szybka wydajność wynika z automatyzacji całego procesu produkcyjnego. „Obecne produkty firmy są w całości zautomatyzowane. Na tych maszynach jesteśmy wyposażeni w specjalne komputery i niezależnie opracowane oprogramowanie programistyczne. W rzeczywistej produkcji rysunki projektowe można zaimportować do komputera lub bezpośrednio zaprogramować na maszynie, a maszyna będzie produkować zgodnie z rysunkami, dzięki czemu dokładność produktu może osiągnąć 100%” — powiedział inżynier.

 

W wywiadzie maszyna CNC do dziurkowania i cięcia autobusów zrobiła na mnie głębokie wrażenie. Jest bardzo podobna do okrętu wojennego, bardzo piękna i bardzo nastrojowa. W związku z tym inżynier uśmiechnął się i powiedział: „To kolejna cecha naszych produktów, która zapewnia produkcję, ale także piękno i hojność”. Inżynier powiedział, że ten rodzaj piękna jest nie tylko piękny na zewnątrz, ale ma również praktyczne zastosowanie. „Na przykład w maszynie do dziurkowania i cięcia, która wygląda jak okno na okręcie wojennym, zaprojektowaliśmy ją tak, aby była otwarta. W ten sposób, jeśli maszyna ulegnie awarii, będzie ją łatwo naprawić i wymienić. Innym przykładem są drzwi szafki obok niej, które wyglądają dobrze i są wygodniejsze w użyciu. Po ich otwarciu system zasilania jest w środku. W przypadku niektórych drobnych awarii możemy pomóc klientom poradzić sobie z nimi za pomocą zdalnego wsparcia, co znacznie poprawia wydajność produkcji”. Na koniec inżynier wskazał na inteligentną linię produkcyjną przed wprowadzeniem, każdą maszynę na tej linii można podłączyć do ogólnej produkcji, można ją również zdemontować do samodzielnej pracy, ta konstrukcja jest prawie „unikalna” w kraju, inteligentna linia produkcyjna została również oceniona jako pierwszy (zestaw) sprzęt techniczny w prowincji Shandong w 2022 r., „jednym słowem, wszystkie nasze projekty, chodzi o to, aby ułatwić życie naszym klientom”.

Dzięki inteligentnym badaniom i rozwojowi technologii, zaawansowanemu przepływowi procesów i humanizowanej koncepcji projektowania, od ponad 20 lat Shandong High Machine dostarcza różnorodne formy urządzeń do przetwarzania autobusów na rynki krajowe i zagraniczne. Obecnie firma ma ponad 60 niezależnych badań i rozwoju opatentowanej technologii, udział w rynku krajowym wynosi ponad 70%, a eksportuje do ponad tuzina krajów i regionów na świecie, otrzymała nagrody dla przedsiębiorstw high-tech prowincji Shandong, wyspecjalizowanych specjalnych nowych przedsiębiorstw prowincji Shandong i innych tytułów honorowych.

 

Inżynier jest pełen ufności w przyszły rozwój przedsiębiorstwa: „W przyszłości skupimy się na inteligentnym przetwarzaniu, warsztatach bezzałogowych i innych dziedzinach, będziemy nadal udoskonalać innowacje technologiczne i projektować możliwości badawczo-rozwojowe oraz dążyć do dostarczania rynkowi większej ilości lepszego, inteligentnego, wygodnego i pięknego sprzętu przemysłowego, a także wnosić własną siłę do mocy produkcyjnej”.


Czas publikacji: 25-paź-2024